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氣動調節閥產生氣蝕的原因是什么？时间：2025-04-27 作者：德特森閥門知識講堂【原创】 氣動調節閥產生氣蝕的原因是什么？氣動調節閥產生氣蝕的原因主要是由于流體在調節閥內流動時，壓力發生變化，導致液體汽化和氣泡破裂而引起的。具體如下： 節流作用：氣動調節閥通過改變閥芯與閥座之間的流通面積來控制流體流量，在節流過程中，流體流速增加，根據伯努利原理，流速增加會導致壓力降低。當調節閥內某一部位的壓力降低到流體的飽和蒸氣壓以下時，流體就會開始汽化，形成大量的氣泡。 壓力恢復：流體經過節流口后，流速逐漸降低，壓力會逐漸恢復。當恢復后的壓力高于流體的飽和蒸氣壓時，氣泡會迅速破裂，產生局部的高壓和高溫沖擊。這種氣泡的形成和破裂過程反復進行，就會對調節閥的閥芯、閥座等部件產生氣蝕破壞。 流體性質：流體的性質對氣蝕也有重要影響。例如，流體的粘度、密度、表面張力等參數會影響氣泡的形成和破裂過程。一般來說，粘度較小、密度較大的流體更容易發生氣蝕。此外，如果流體中含有雜質、顆粒等，會加劇氣蝕的破壞作用，因為這些雜質會破壞氣泡的表面張力，使氣泡更容易破裂，并且雜質顆粒還會對閥門部件產生磨損，進一步削弱閥門的抗氣蝕能力。 工作條件：調節閥的工作壓力、溫度、流量等條件也是影響氣蝕的重要因素。當工作壓力較低、溫度較高時，流體更容易達到飽和蒸氣壓，從而增加氣蝕發生的可能性。同時，流量的大小也會影響流體在閥門內的流速和壓力分布，大流量情況下氣蝕現象通常會更加嚴重。 |
