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先導式減壓閥有哪些常見的故障？时间：2024-12-30 作者：德特森閥門知識講堂【原创】 先導式減壓閥有哪些常見的故障？先導式減壓閥常見的故障及原因如下： 一、減壓功能異常1、不減壓或減壓不足： 主閥芯卡死：主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺、主閥芯與閥體孔之間卡有污物，或者主閥芯或閥孔形位公差超差，產生液壓卡緊，將主閥芯卡死在開度最大的位置上，使油液不減壓或減壓不足。 主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞：失去了自動調節機能，主閥彈簧力將主閥推往開度最大處，變成直通無阻，進口壓力等于出口壓力。 導閥故障：導閥閥芯有垃圾、導閥與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，導致導閥無法正常開啟或關閉，無法控制主閥的開度實現減壓。 2、出口壓力過高： 主閥芯無法關閉：主閥芯與閥孔配合過緊、裝配時拉毛閥孔或閥芯，使閥芯卡死在開度位置上無法關閉，或者主閥彈簧失效、斷裂，無法將主閥芯推回關閉位置，導致出口壓力過高。 導閥膜片破損或導閥芯卡住：使導閥無法正常控制主閥，主閥一直處于開啟狀態，出口壓力升高。 二、壓力不穩定出口壓力波動大： 主閥移動不靈敏：閥芯或閥孔幾何精度差、彈簧太弱或彎曲受卡、阻尼孔時堵時通等，導致主閥不能及時準確地根據壓力變化調整開度。 油中有太多氣體：氣體的可壓縮性導致系統壓力不穩定，影響減壓閥的正常工作。 導閥閥口接觸不良：加工差或嚴重磨損、彈簧扭曲等，使導閥的控制作用不穩定，進而引起出口壓力波動。 壓力調節失效：調節彈簧失效、變形或調節螺栓松動，無法準確設定和調節出口壓力。 三、泄漏問題1、外部泄漏： 密封件老化、損壞：如閥體與閥蓋之間的密封墊片、活塞環等老化、磨損、破裂，導致介質從密封處泄漏到外部。 連接部位松動：如管道連接法蘭、螺紋連接部位等松動，造成密封不嚴而泄漏。 2、內部泄漏： 主閥芯與閥座密封不嚴：閥芯磨損、閥座劃傷、密封面有雜質等，使主閥在關閉狀態下仍有介質泄漏，導致出口壓力無法穩定維持。 導閥泄漏：導閥閥芯與閥座配合不緊密、導閥膜片破損等，使導閥在關閉時出現泄漏，影響主閥的控制效果。 四、其他故障閥體或部件損壞：長期受介質沖刷、腐蝕、壓力沖擊等，導致閥體、閥芯、活塞等部件出現裂紋、變形、腐蝕穿孔等損壞現象，影響減壓閥的正常運行。 噪音和振動異常：可能是由于減壓閥內部流道設計不合理、閥芯運動不平穩、介質流速過高或出現氣蝕現象等引起，嚴重時可能會導致部件松動、疲勞損壞等。 |
