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D641X氣動蝶閥氣缸內部結構时间:2024-05-30 作者:德特森講堂 D641X氣動蝶閥氣缸內部結構D641X氣動蝶閥氣缸內部結構通常包括以下幾個部分: 一、活塞: 氣缸內的活塞是氣動蝶閥起動的關鍵部件,它與活塞桿組成了活塞組件。活塞的主要作用是將氣源所提供的壓縮空氣轉化成機械能,從而使閥門切換開關狀態(tài)。 二、活塞桿: 活塞桿是與活塞緊密相連的部件,它的作用是將活塞的機械能傳遞到蝶閥上。 三、密封圈: 密封圈是氣動蝶閥氣缸內的關鍵部件,它的作用是確保氣缸內的氣體不會泄漏出來,保證氣動蝶閥的正常運行。通常使用的是O型圈或U型圈。 四、固定螺母: 固定螺母是將氣動蝶閥氣缸與其他部件固定在一起的部件,它的作用是確保氣缸能夠牢固地安裝在蝶閥上,并且保證氣缸和閥門能夠緊密地貼合。 五、氣源接口: 氣源接口是氣動蝶閥氣缸與氣源連接的部分,通常使用氣管或氣管接頭連接。它的作用是將氣源中的壓縮空氣引入氣缸內,使氣缸開始工作。 上一篇挑選鑄鋼截止閥該如何避坑下一篇Q42F三通球閥制造工藝 |